Este ingeniero alemán trabajó para la empresa DMG durante muchos años y luego construyó la propia junto a su hijo Karl, pero sus trabajos en los motores y automóviles junto a su primer empleador sirvieron para que años más tarde se forme Mercedes-Benz.
El 9 de febrero de 1846 nacía en Alemania Wilhelm Maybach, quien fuera un gran ingeniero relacionado directamente con la historia del automóvil.
Hacia finales del siglo XIX trabajaba junto a Gottlieb Daimler desarrollando motores de combustión interna ligeros de alta velocidad aptos para el uso en tierra, agua y aire. Justamente uno de sus diseños fue el impulsor de la primera motocicleta y también se construían ejemplares que luego se colocaban en barcos.
Con el fallecimiento de su amigo Daimler, el ingeniero alemán Maybach siguió trabajando y uno de sus motores se colocó en un nuevo automóvil Mercedes. Los requisitos de aquel modelo estuvieron según lo pidió Emil Jellinek.
Wilhelm llegó a estar a cargo de la dirección técnica de la empresa Daimler Motoren Gesellschaft, conocida también como DMG. Sin embargo dejaría su cargo en 1907 y dos años después fundaría Maybach-Motorenbau junto a su hijo Karl, allí trabajaron en la construcción de zepelines.
La carrera de este ingeniero recorría el prestigio de alguien que cada vez sabía más, aunque poco se daba cuenta de la historia que estaba construyendo bajo su nombre.
Wilhelm Maybach se dedicó a la construcción de automóviles lujosos en la empresa que llevaba su nombre hasta los últimos años de su vida.
A nivel personal la biografía de este hombre tuvo momentos muy gratos, ya que en 1878 se casó con Bertha Wilhelmine Habermaas (amiga de la esposa de Daimler). Un año más tarde nacería Karl Maybach, el primero de sus 3 hijos.
Varios de los trabajos iniciales de Wilhelm en la empresa DMG sirvieron para que en años posteriores se formara Mercedes-Benz (antes Daimler-Benz), tras el acuerdo que hubo entre la empresa de Karl Benz y la de su amigo ya fallecido a esa altura.
Wilhelm Maybach dejaría este mundo en 1935 luego de muchos años de transmitir sus enseñanzas y dejar grandes páginas escritas en las historia de los vehículos.

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