Así se reconoció a esta marca que nació en 1966 en el país sudamericano y dejó de ser fabricada en 1981, siempre renovándose pero manteniendo un estilo que le dio mucho reconocimiento como un gran automóvil.

La historia del automóvil en Argentina está marcada por varias cosas, entre ellas destaca la intervención de uno de los vehículos clásicos del país sudamericano, el Torino.

Esta marca tuvo sus orígenes en 1966 y sus modelos eran fabricados por IKA (Industrias Kaiser Argentina). La empresa buscaba reemplazar al Rambleer Classic y así poder competir con el Ford Falcon y el Chevrolet 400, que eran dos exponentes de la época.

Más adelante se le conocería como IKA Renault Torino y el nombre tenía algo que ver con la ciudad italiana de Turín. En el logo se encontraba un toro sostenido sobre sus dos patas traseras, algo parecido a il cavallino rampante de Ferrari.

La aceptación en el mercado de aquel país fue rápida y se catalogó al vehículo como el auto argentino por excelencia. Es el día de hoy que se lo identifica de esa manera, por los orígenes de fabricación.

Lo curioso de Torino es que en su existencia como marca construyó nuevos modelos, pero siempre versiones mejoradas de la anterior. Eso sucedió en 1974 cuando se equipó al diseño naciente con un motor más potente y se le dio forma de coupé.

Un año más tarde Renault se hacía cargo de IKA y al coche se le conoció la denominación mencionada anteriormente.

En 1977 la marca contaría con la salida al mercado del Torino Grand Routier, que era un sedán de turismo.

Los modelos nuevos mantenían una línea y los fanáticos del “Toro” (como lo nombraban algunos) seguían teniendo esa admiración por la marca. En 1981 la historia de estos automóviles llegaría a su fin con dos modelos en vigencia, el Grand Routier y el ZX Coupé, sin embargo se mantuvieron en las rutas por un tiempo más.

Torino se dio el gusto de participar en el automovilismo de Argentina y también de correr en las 84 horas de Nürburgring realizando una gran actuación con Juan Manuel Fangio a la cabeza de aquel equipo.

...por Walter Méndez