Subaru ha anunciado que por fin llegará el motor Diésel al modelo Forester. A partir de septiembre el todocamino cuenta con un importante argumento para hacerse un hueco en nuestro país.

En Subaru se están poniendo las pilas, acoplando su “aireado” motor Diésel a los modelos que más lo necesitan de su gama. Uno de ellos es el Forester, cuyo motor de gasolina lo ha limitado mucho en ventas en nuestro país durante su vida comercial.

El Forester con este motor dos litros de 147 CV consigue unos consumos homologados de 6,7 litros a los 100 km, que no está nada mal. Recordemos que hasta ahora estaba a la venta únicamente con un motor 2 litros de 150 CV y otro de 2.5 litros y 250 CV, ambos en gasolina.

Para nuestro país hay disponibles tres versiones, todas ellas muy equipadas. El más bajo denominado Classic ya trae faros de Xénon, ESP, climatizador, asientos calefactados, etc. El siguiente llamado Limited incluye entre otros elementos el techo solar y el más caro, Limited Plus trae la tapicería de cuero, arranque sin llave, y algunos elementos más.

Las versiones Diésel vienen a costar unos 2.000€ más que las equivalentes en gasolina, por lo que supondremos que se moverán entre los 29.000€ y los 32.000€.

Subaru está especialmente orgullosa de este motor; no en vano ha acabado el primer semestre con un crecimiento del 2%, algo no muy habitual teniendo en cuenta como está el  mercado. Los modelos Subaru son poco conocidos en nuestro país y a menudo ofrecen un buen coche a un precio razonable (ver todos los precios de Subaru)

Fuente: Subaru

4×4, Diesel, Forester, Subaru, SUV

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...por Redacción