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En diversos dispositivos electrónicos, como en las obsoletas impresoras matriciales, se utilizaban los solenoides, dispositivos que básicamente tienen la forma de un hilo metálico enrollado en hélice sobre un cilindro.
Este solenoide utiliza la corriente eléctrica positiva (estando previamente conectado negativamente) para crear un campo magnético que origina su aproximación hacia un extremo.
De esta manera, el solenoide efectúa una especie de puente electromagnético entre un terminal positivo (conectado a la batería) y otro terminal negativo, que en el caso de los coches puede encontrarse en diversos sitios.
Una utilización frecuente era colocarlos en los carburadores, presentes en coches clásicos, donde permiten controlar las revoluciones, o bien, actuar como un enriquecedor de la mezcla.
En los coches actuales, se los encuentra en forma de inyectores, contando como terminal negativo una unidad de control o un ordenador.
Finalmente, en las transmisiones automáticas electrónicas, estan presentes unos solenoides que abren y cierran las diversas válvulas que abren paso al aceite que lubrica la transmisión.
Tags: carburador, electromagnético, inyección, solenoide, transmisión
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MundoMotormanía | Últimas Noticias | Solenoide: Funcionamiento y utilizaciones
