A finales de los 40, un ingeniero de Lancia llamado Battista Falchetto tuvo una idea, porque no construir una motocicleta usando el sistema de fabricación por estampado de la industria automotor?, unos pocos años después contrató al diseñador de Gilera Piero Remor para tornar esa idea en metal. La futurística Motom 98 fue presentada en el salón de Milán en 1955. Contaba con un motor monocilindrico con 98cc. y 6.75 HP lo que le permitía llegar a casi 100 kph.
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Fuente: Bike Exif

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