“Los carros asolarán los caminos” sorprendía la frase de Nathan un siglo a.C. y años más tarde algunos otros como Leonardo Da Vinci se sumaron al ideal de este vehículo.

La prehistoria del automóvil es sorprendentemente increíble, ya que desde hace muchísimos años que se habla de él y siempre hubo intentos por construirlo.

“…Los carros asolarán los caminos, se desafiarán unos a otros, brillarán como antorchas y correrán como relámpagos…” fueron las palabras de Nathan, profeta de la corte del Rey David un siglo a.C.

Todos tenían en su mente la idea de un vehículo capaz de moverse por si sólo, como Roberto Valturio durante el siglo XV o Mariano da Siena. Aunque ambos proyectaban las fuerzas naturales como empleadoras del movimiento, en el caso del viento que hacía girar un ventilador de cuatro paletas para que las ruedas giraran sobre unos engranajes.

Como si a esta historia le faltaran autores entre los siglos XV y XVI Leonardo Da Vinci en su “Codice Atlántico” proyectó un vehículo movido por un sistema de relojería, que poseía la enegía necesaria en sus resortes.

El ingeniero militar Agostino Ramelli construyó un carro anfibio en 1598 que era movido por cigüeñales propulsados por varios hombres. Sin saberlo estas personas estaban siendo pioneros de la historia del automóvil.

Por su parte Giovanni Batista aplicó el principio de la turbina, usando como base de ello la pila eólica que fue inventada 150 años a.C. por Herón.

Sin embargo los objetivos no se cumplían por no conseguir una fuente de potencia independiente en lugar de las naturales como viento o músculos.

El origen de la idea “automóvil” estaba dado desde antes del nacimiento de Cristo, quizá para muchos habrá sonado como algo descabellado en su momento que algunos lo sueñen con movimientos de manera independiente, lo cierto es que si tuvieran la posibilidad de volver a la vida sólo por dos minutos y vieran que algunas proyecciones fueron tan importantes para su realización, se sorprenderían.

La prehistoria del automóvil pasó por todos los siglos dejando una cantidad de datos dignos de ser leídos.

...por Walter Méndez