Estás en:
Dalmiro Varela Castex abrió las páginas de esta historia a fines del 1800, por eso Celestino Delgado y Manuel Iglesias años más tarde impulsaron las primeras construcciones de vehículos en el país sudamericano.
La historia del automóvil en Argentina empezó a gestarse en 1895 cuando Dalmiro Varela Castex ingresó al país un triciclo a vapor De Dion. Justamente esta persona fue el socio Nº 1 y presidente fundador del ACA (Automóvil Club Argentino) en el año 1904.
Habría que esperar a la llegada del siglo XX para que se produjera el primer vehículo fabricado en el país sudamericano. Un mecánico español llamado Celestino Delgado hizo un vehículo para 4 pasajeros, con un motor a vapor; siendo adquirido por Enrique Anchorena.
Un par de años más tarde otro nacido en España (Manuel Iglesias), fabricaría el primer vehículo de nacionalidad Argentina entre 1903 y 1907. La construcción era precaria y de madera, contaba con dos asientos, llegando a levantar hasta 12 Km/h. Su hijo lo reacondicionaría años más tarde y el vehículo estaría exhibido en el Museo Juan Manuel Fangio de Balcarce.
Horacio Anasagasti sería un gran profesional que se recibió de Ingeniero y fue a realizar carreras de perfeccionamiento a Europa. En su vuelta fundo una empresa de venta de motores para automóviles, aeroplanos y vehículos agrícolas. A partir de 1910 su empresa da un gran salto al abrirse a otros productos como suspensiones, cajas de velocidad, carrocerías, etc.
El primer vehículo de Anasagasti & Cía. fue presentado el 17 de septiembre de 1910 en la carrera Rosario- Córdoba- Rosario, en la que el propio dueño compitió y ganó. Esto llevó a que en 1912 se empezaran a comercializar los automóviles.
La 1ª Guerra Mundial hizo que los proveedores europeos dejaran sin abastecer al país de Sudamérica, por eso los vehículos en Argentina quedaron estancados a la hora de su fabricación. Sin embargo entre los años ´20 y ´30 el mercado se regularizó, siguiendo en constante crecimiento.
El mundo de la historia del automóvil en Argentina está marcado con la llegada del siglo XX y quedará guardado como una gran historia.
Otros Reportajes:
Los más comentados:
Volkswagen (8)
Michael Schumacher (6)
Carlos Sainz (5)
André Citröen (4)
Valentino Rossi (4)
Estás en:
Argentina tuvo una época en que la industria automotriz era muy buena y muchas fábricas estaban en el país, sin dudarlo el mercado en la región cambió mucho y hoy también se traen muchos modelos de afuera.
Es curioso ver en Argentina como muchos conductores conservan modelos de viejos automóviles (algunos en muy buen estado) y se mezclan en las rutas con los vehículos nuevos.