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Fiat 500 con motor de dos cilindros


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En pleno apogeo de los motores tricilíndricos, tanto diesel, como gasolina, como híbridos, Fiat decide ir un paso más allá y probar motores de dos cilindros sobrealimentados en sus vehículos más pequeños. Su salida al mercado está prevista para finales del año próximo en el Fiat 500, para aparecer más adelante también en el Panda y Punto Evo.

Aunque de primeras pueda asustar el simple hecho de nombrar motores de dos cilindros, está claro que no hablamos de bloques de ciclomotor, sino de propulsores de 900cc. que gracias a la sobrealimentación podrían alcanzar los 120 CV de potencia. La principal baza de estos motores serían unas emisiones por debajo de los 100 gr/km y unos consumos reducidos. Aunque a los apasionados de la gasolina no les parezca una gran noticia, no hay que olvidar que es la más racional de las evoluciones posibles para el motor de explosión.

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Falta saber como se comportará a nivel de ruidos, confort de marcha, fiabilidad y respuesta en coches de alrededor de una tonelada, pero estamos a un año vista y podemos estar seguros que las pruebas se irán sucediendo hasta ofrecer el producto necesario al mercado.

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