Bajo la idea de un deportivo impulsado por energía eléctrica, surgió el E-tron, un vehículo de tracción total que entrega 313 CV y 450 Nm de par, cifras nada desdeñables teniendo en cuenta el tipo de coche que es.

La gran pega es la misma que la del resto de coches eléctricos: 248 Km de autonomía proporcionados por los 470 Kg de baterías que lleva, teniendo el conjunto del vehículo un peso de 1600 Kg (menor que el del R8).

Audi asegura que es un coche para disfrutar, a pesar de la falta de sonido del motor, os dejo más cifras después del salto.

Acelera de 0 a 100 Km/h en sólo 4,8 segundos, y de 60 a 120 en 4,1. La velocidad esta limitada a 200 Km/h para que el rendimiento no se vea afectado.

Además de ser capaz de emplear la frenada regenerativa, puede evitar usar los frenos convencionales, usando el frenado por cable (brake by wire) en el eje trasero.

El E-tron no tiene retrovisores, unas pequeñas cámaras hacen su trabajo, esto es para favorecer la aerodinámica del vehículo y aumentar su autonomía.

También incorpora una nueva tecnología, el Car to X, que permite la comunicación entre otros vehículos e infraestructuras para ayudar a la conducción informando de atascos, accidentes…

Tags: audi, audi r8, Noticias

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