Parece que la ficción amante del motociclismo español ha vuelto a vibrar en los últimos tiempos. El causante de esto es un joven que desde muy temprana edad se ha hecho valer en los circuitos de motociclismo. Dani Pedrosa, campeón del mundo de 250 cc en el pasado año 2004.

Nuestro Dani Pedrosa se ha convertido en el segundo campeón del mundo más joven de la historia del motociclismo a nivel mundial ya que tan solo fue superado por Capirossi que logró la victoria en el año 1990 con 17 años de edad. Pedrosa incluso a llegado a superar en temprana edad de obtener un título a Valentino Rossi, y a Marco Melandri, considerados ambos como referentes a la hora de hablar de buen motociclismo.

La historia de Dani Pedrosa se debe en parte al gran Alberto Puig, piloto de motos que debido a un grave accidente que sufrió no pudo continuar pilotando su gran pasión pero que debido a esta fatalidad se metió de lleno en la promoción y captación de jóvenes motoristas.
Fue Telefonica Movistar quien propuso a Puig el organizar el Premio llamado “Movistar Activa Joven Cup” y en esa cita fue donde Albert conoció a Pedrosa y supo ver en sus cualidades la madera de lo que sería un campeón.

Daniel Pedrosa nació el 29 de septiembre de 1985 en Castellar del Vallés, una localidad cercana a Sabadell y su familia muy aficionada al mundo del motor siempre le ayudó en su sueño de llegar a ser una gran estrella del motociclismo.
La primera carrera del catalán se produjo en el año 1996, con tan solo 11 años participando en el campeonato de España de minimotos.
Tan solo un año más tarde consiguió el tercer puesto en el campeonato de Minibikes y ya en 1998 se hizo con el título en el campeonato de minimotos.
Entonces llegó el Premio de Movistar Activa y su familia que le había intentado inscribir en las copas de promoción de Aprilia y del RACC de Catalunya consiguieron apuntar a Pedrosa para la competición.
Todos pusieron sus esperanzas en Dani ya que anteriormente no había conseguido asistir a más premios debido a que la familia no contaba con ningún apoyo que le metiese de lleno en el mundo de las motos.
Dani jamás había pilotado una moto con marchas ya que en el resto de competiciones que había disputado las motos eran automáticas, así que para el Premio de Movistar tuvo que practicar con una moto que le prestaron llegando al circuito del Jarama con miedo ante esa nueva situación ya que él nunca había corrido en un circuito y no le llegaban los pies al suelo debido a la altura de la moto.
En esta prueba Dani Pedrosa quedó en octava posición y fue en este momento cuando Albert Puig se fijo en él y le propuso formar equipo junto con Juan Olivé y Raúl Jara.

Llegó el año 2000 y el nuevo equipo formado por Puig se presentó al campeonato de España de 125 cilindradas. Pedrosa quedó en cuarta posición y de las seis carreras que componían el campeonato, el catalán solo puedo finalizar cuatro.
Pero esto no le resultó negativo a Puig ya que decidió que el joven Pedrosa sería el seleccionado para disputarse el Mundial.

El año siguiente Dani lo dedicó a prepararse para su gran prueba quedando en octava posición en el Campeonato Mundial de 125 cc aunque consiguió subir por primera vez al podio. Sería en el circuito valenciano en el que quedó en tercera posición aunque también más tarde consiguió otra victoria en Montegui.
En el año 2002 todos tenían puesta la ilusión en Pedrosa ya que había conseguido nueve podios y seis pole positions, con lo que contaba con muchas probabilidades de proclamarse Campeón del Mundo. Finalmente el catalán quedó en tercera posición pero consiguió otras victorias en Cheste y Assen.
Pero por fin llegó el 2003, año en el cual Pedrosa consiguió su gran sueño alzarse con el título de Campeón del mundo de 125 cc. El escenario de la prueba fue Sepang en Malasia. Antes Pedrosa ya había ganado otras cinco carreras y esa prueba sería la definitiva para alzarse con el título.
Con la participación de Dani en esta carrera el público español se volcó con él ya que desde Alex Crivillé, los motociclistas españoles no había vuelto a coronar la cima del éxito.
Pedrosa en Malasia demostró desde el principio que el título se lo tenía que llevar él ya que dominó la carrera desde la salida. Su rival más fuerte, Perugini, abandonó a la tercera vuelta con lo que Dani lo tenía casi hecho. Finalmente con sus 18 años se llevó el título mostrándose en el podio completamente desconsolado y exclamado “No me lo creo”.
Poco después el piloto español sufrió un accidente en el que se lesionó los dos tobillos, pero Dani no se rindió y comenzó la temporada del 2004 luchando por el campeonato del mundo de 250cc, en el que hubo una cierta polémica ya que muchos pilotos se quejaron de que Pedrosa tiene muy poco peso y eso influye en que puede ir mucho más rápido. Aún así el catalán suma y sigue y se acaba de alzar con el título de Campeón del mundo en la categoría de 250 cc.

A Dani ya solo le queda triunfar en la MotoGp, modalidad en la que tendrá que esperar a alcanzar debido a que su peso ligero le influiría negativamente a la hora de controlar la moto.

Dani Pedrosa tiene 19 años y ya cuenta con dos grandes títulos de campeonatos del mundo, además de obtener 14 victorias en grandes puestos, 9 segundos puestos, y 6 terceros puestos. Un pequeño diamante del motociclismo que todavía tiene mucho que demostrar.

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