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Al igual que el otro día con las motos, hoy voy a afilar la pluma para catalogar un poco por encima a los scooteros.
1- Pilotos encubiertos. Esos seres ávidos de adrenalina que pegan tumbadas imposibles en sucias rotondas rozando retrovisores con el casco y para los que cualquier desplazamiento urbano es un GP. Algunos demuestran un control con esos cacharros digno de admiración y generalmente son los que llevan las chicharras más pequeñas.
2- Los trajeados. Suelen tirar de Burgman y mega-scooters de ese estilo. Imagino que llegarán a la oficina con un olor a gases de escape en la chaqueta que tirará para atrás y con el cuello de la camisa no precisamente blanco. Y digo yo ¿en esos gigantescos maleteros no cabe dobladita la chaqueta? Por seguridad e higiene vería más positivo dejar en la ofi 3 o 4 chaquetas y llevar una buena cazadora en el scooter.
3- Los amantes del automóvil. Aquellos que van en moto como si fuesen en coche, siempre por el medio del carril, incluso en los atascos. Llegan y se paran detrás de un coche a tragarse el atasco y los gases del escape del coche. Muy legales, eso sí.
4- Los crosseros. Esos que van en el scooter echados hacia delante y con los codos para fuera como en las salidas de motocross. Suelen tener una conducción agresiva pero no les llegan ni a la suela del zapato a los ‘Pilotos encubiertos’. Por norma general llevan el scooter remendado con bridas, cinta americana o cualquier cosa que medio sujete los plásticos arrastrados en varias ocasiones.
5- Los perezosos. Entramos en las modas. Ésta fue una de las primeras en las que me fijé, hace ya bastantes años lo que más molaba era ir en el scooter con los pies lo más delante posible, apoyados por la parte de atrás del escudo frontal. Así se eleva el centro de gravedad y creo que no es la postura más segura.
6- Los racing scooter. Esos que ponían estriberas de aluminio anodizado en colores para apoyar los pies por fuera de la plataforma. Creo que se gana control, pero el scooter parece un carro de la peli de Ben Hur y seguro que engancha en más de un sitio.
7- Los racing scooter monoposto. Igual que los racing scooter pero apoyando los pies en los estribos del pasajero. Para mí más lógico porque ya digo que se gana control, pero esos estribos no suelen estar en el sitio justo y joroba mucho más llevar paquete, hay que cambiar el estilo de conducción por completo.
8- Los del pie tonto. Esta es la última moda que he cazado. Ahora lo más cañero es ir en el scooter con un pie colgando. Buah! Es que es la caña. Así eres el más malo del barrio. Ahora, ojito que no enganche ese pie con ningún bordillo o algo así porque serás la risa del barrio. A estos sí que no los puedo entender. En moto creo que hay que llevar los pies en su sitio el mayor tiempo posible, aunque sea sólo por estética.
Bueno, ¿me falta alguno?
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MundoMotormanía | Últimas Noticias | Cuestión de estilo (segunda parte)
